二零零六年十月六日，有位经济学者通过个人网络平台发布了一篇标题为《该是发掘始皇帝陵寝之际》的文稿，指出倘若开启秦皇陵寝，每年仅凭入场券就能获取二亿五千万元的收益。
这真是个极具吸引力的经济增长机会，这一观点迅速引起了社会各界的注意，短短两星期内，相关页面的浏览次数就突破了二十三万，而发表看法的人很快就形成了两大对立的群体，分别支持并反对这一说法。
支持者觉得，秦始皇的地下宫殿隐藏着诸多未解之谜，若能发掘，定能让世人眼前一亮。担忧者指出，现阶段国内对于文物的保护措施和科技水平尚不完善，如何能确保出土的物品完好无损。此时此刻，支持者与反对者意见相左、互不相让，一名男士挺身而出大声呼吁：停止争论吧，你们之间的讨论，纯属无谓的争执，它立足于虚假前提之上，由于秦始皇陵墓穴已被彻底洗劫。项羽是否确实掠夺了秦始皇陵墓穴？既然如此，那么支持与反对开启秦始皇陵发掘的出发点就都失去了依据。郭志坤先生在《秦陵地宫猜想》中不认同这一观点，他通过四个角度展开说明：首先，史籍中的记述存在出入，难以让人相信项羽曾挖掘秦陵；其次，项羽的品性并非单纯为了报复而盗墓；再次，陵墓的防盗措施非常周全，秦始皇陵不容易被盗掘；最后，从陵墓的建筑质量来看，要实施盗墓也并非简单之事。因此，郭先生推断，秦始皇依然安稳地安眠于地宫之中。
普遍认为，始皇帝是在外出视察时驾崩的，加之正值炎夏时节，遗体难以保存，刚启程不久，便散发出刺鼻的腐臭气息，从而引发了关于鲍鱼败坏体味的传说。《秦陵地宫猜想》的作者提出，秦始皇的遗体能够保存得如此完好吗，这并非没有可能，理由可以归纳为三个方面：首先，秦始皇那个时代的贵族墓葬普遍采用水银等能够防止腐烂的物质进行防腐处理；其次，当时秦朝的重要官员李斯、赵高、胡亥以及医术精湛的宫廷医生夏无且都存在；再者，现今在秦陵地宫中发现有丰富的水银存在。
秦陵现发现铜车马共两套，被誉为“青铜之冠”。郭先生主张秦陵铜车马数量不止两套，其依据何在？他在《秦陵地宫猜想》一书中，阐述了三个方面的理由
秦陵铜车马的制作过程显示出它是成批生产的，当时的工匠已经研发并熟练运用了部分较为精密的高级机械和车床。据说，这些工艺的水平“几乎可以和现代很多复杂的机器制造相媲美”。凭借一系列相配套的制造流程以及秦人的非凡才智，可以断定，铜车马并非个别作品，而是经过大量制作的，除了已知的两件之外，必定还有其他不少，如果依照“涂漆为黑色，数量以六为标准”的指令，那么铜车马的数量至少应当达到六件，或者可能是六、十二、十八等与数字六相匹配的数目。
从当时青铜的储备量分析，具备大量生产的能力，当时在咸阳收集兵器，除了铸造十二金人，也用于修建骊山陵墓，根据记录，那个时代的铜料不少于1000万公斤。
第三点，从始皇帝的个性特质和欲望角度分析，体现为对威严的渴望。秦朝仪仗车队配备八十一乘马车，天下统一后，始皇帝的贪念急剧增长，因而造就了空前绝后的兵马俑队列，以及规模最大的青铜马车。为了彰显君主的权柄、尊荣和防护，并且为身后安排隆重安葬，依照生前的生活方式规划地下的随葬品，其中包含大量仪仗车的陪葬，这种设想并非没有可能。
《秦陵地宫的推测》，郭志坤撰写，由上海锦绣文章出版社于二零零七年八月出版发行，这是该出版社首次出版该书
